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趣味の自転車のあれこれ

ヤング自転車競技的小載録


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2018 加須こいのぼり杯 2位

距離:14km
天気:晴れ 路面ドライ
風:ほぼなし
結果:2位 18:19
体重:56.5kg

自分の実力を確認するべくエントリー。
この大会は元全日本チャンプはじめ、アマチュアトップTT選手が出場するため
自分の実力を確認するためには良い大会。

4時起床でなる早出発。
7時ごろにはついた。
あと30分遅くてもよかったな。
実走でアップできる区間がほとんどないので、
受付済ませてローラーでアップ。

9時過ぎスタート。
作戦など特になく、18分間耐えるのみ。

14.07km 18:19 Avg311W NP312W 平均心拍172bpm

前半2分くらいはアゲアゲでいったが、折り返しまでは上げすぎないようにセーブ
調子は悪くない。
折り返してダンシング加速でまさかの後輪パンク。
プシュー。しばらく様子見して、プシューがとまった。
シーラントで止まったらしい。とりあえず、リヤホイール破損せずゴールできそうで、一安心。
ただかなり抜けてたようで、もたつく。
まぁパンクしようが、しなかろうが、やることは変わらずベストを尽くすのみ。


後輪が潰れている。

結果2位。
優勝の中村選手とは6秒差。
パンクは悔しいが、いい勝負だった。
チームメンバーが応援に来てくれたので表彰台にあがれてよかった。
自分がTTで戦える状態であるということが確認できてよかった。
全日本でまた勝負できるのが楽しみだ。

うちに帰ってタイヤ確認。
センター部の普通のパンクだった。
IMG_20180506_151931.jpg

リム形状等の問題ではなくて一安心。
ビットリアコルサスピード。
軽くて、良く転がる気がするんだけど、いかんせんタイヤのつくりが攻めすぎている。
あと、タイヤの精度もいまいちな気がする。
今回はシーラントでなんとかゴールできたが、パンクの穴の大小にもよるが、
パンクによるタイムロスのリスクが大きいように思う。
全日本TTのようなロングディスタンスならなおさら。
ということで、タイヤはなににしようかな。
シュワルベプロワンかIRCフォーミュラプロライトのどっちか。
こういうので、悩むのがまた楽しい。

機材メモ
フレーム:ANCHOR RT9
ホイール:フロント PR-50、リヤ AeroCoach AEOX tubeless disc
タイヤ:フロント Schwalbe Pro One 25C 空気圧:7.5bar リヤVittoria corsa speed 空気圧:9.0bar
コンポ:SHIMANO DURA ACE ディレーラー:ULTEGRA Di2
 ギヤ:フロント 39-53(インナーは使わなかった) リヤ 25-11
ペダル・パワーメーター:GARMIN VECTOR 3
サイコン:GARMIN EDGE 520J
チェーン:SHIMANO DURA ACE UFO Drip Chain Coating
ハンドル:PRO ミサイルEVO ボトムポジション
サドル:AeroCoach Axis saddle
ヘルメット:KABUTO AERO-R1 バイザー有り
ジャージ:サンボルト PROfitライトワンピース
サングラス:ルディプロジェクト SINTRYX
グローブなしX
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ヤング

Author:ヤング
COW GUMMA所属のサイクリストです。
群馬・栃木・埼玉あたりを走ることが多いです。
ヒルクライムと最近はタイムトラベラー。

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